Système de turbocompresseur (diesel uniquement)
Les turbocompresseurs permettent un meilleur rendement du moteur tout en augmentant sa puissance.
Le turbocompresseur consiste en deux éléments, une turbine et un compresseur. Tous deux sont entraînés par l'arbre central principal. La turbine utilise l'énergie des gaz d'échappement pour entraîner le compresseur. Le compresseur prélève à son tour de l'air frais qu'il fournit aux cylindres sous forme d'air comprimé.
Le refroidisseur d'air de suralimentation refroidit la température de l'air comprimé pour augmenter la puissance du moteur en augmenter la densité de l'air.
Les éléments de turbocompresseur tournent très vite. Si l'arrivée d'huile vers les pièces en mouvement s'arrête, le turbocompresseur peut être sérieusement endommagé. Le propriétaire est invité à respecter les précautions suivantes pour garantir une durée de vie maximale du turbocompresseur.
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid)
au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier
la roue de secours. Cela vaut également
pour les véhicules avec système
de surveillance de la pression
des pneus.
Utiliser la clé pour ca ...
Vérification du niveau de l'huile
Assurez-vous que le véhicule soit
au niveau.
Faites démarrer le moteur et
attendez qu'il atteigne sa
température normale de service.
Éteignez le moteur, attendez
environ 5 minutes pour que l'huile
redescende dans le carter.
Sortez la jauge, essuyez- ...
Transmission intégrale : 4 roues motrice
Contacteur du mode de conduite 1
En fonction des conditions de circulation,
vous pouvez choisir, en appuyant
sur le bouton 1, un mode parmi :
AUTO ;
2WD ;
4WD Lock.
mode " AUTO "
C'est le mode défini à chaque démarrage
du moteur.
Principe d ...