S'allume lorsque le contact est sur on et s'éteint au bout de quelques secondes.
Ce témoin vous signale que le liquide de refroidissement est devenu trop chaud.
Si vous avez piloté votre véhicule dans des conditions de conduite normale, vous devriez vous ranger sur le côté de la route, arrêter votre véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes.
Si le témoin ne s'éteint pas, vous devriez couper le moteur et consulter un garagiste dès que possible.
Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Voir "surchauffe" dans l'index.
Utilisation du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur pour sceller
provisoirement et gonfler un pneu crevé
Lors de l'utilisation du kit d'étanchéité pour pneu et
compresseur avec des températures basses,
chauffez le kit dans un endroit chauffé pendant cinq
minutes.
Ceci permet de gonfler le pneu plus rapidement.
Si un pneu est dégonflé et est &agr ...
Téléphone de voiture ou radio BP
Si vous installez un poste de bande publique, un
radio-amateur ou un téléphone pour voiture dans
votre véhicule, respectez les précautions suivantes
pour prévenir toute interférence avec le circuit
de commande du moteur et les autres composants
é ...
Réduction de la consommation de carburant
Faites régulièrement effectuer des mises au
point de votre moteur.
Suivez le programme d'entretien recommandé.
Assurez-vous que les pneus sont gonflés à
la pression appropriée. Des pneus dont la
pression est insuffisante s'usent plus ...