Avant de démarrer avec un véhicule chargé, assurez-vous que votre véhicule ne dépasse pas le poids nominal brut du véhicule (PNBV) ou le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) spécifiés. Les spécifications relatives au PNBV et au PNBE sont indiquées sur l'étiquette FMVSS/NSVAC. Consultez la section " Mesure des poids " dans le présent chapitre.
Ne dépassez pas la limite de capacité de charge de votre véhicule, identifiée par le " Poids combiné des passagers et des bagages " sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge. Ne dépassez pas le nombre d'occupants précisé à la mention " Nombre de passagers " sur l'étiquette des pneus et d'information sur la charge.
Pour obtenir le " poids combiné des passagers et des bagages ", additionnez le poids de tous les occupants, puis ajoutez le poids total des bagages. L'illustration suivante présente des exemples.
Étapes pour déterminer la limite de charge correcte
Avant de démarrer avec un véhicule chargé, assurez-vous que votre véhicule ne dépasse pas le poids nominal brut du véhicule (PNBV) ou le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) spécifiés. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Mesure des poids " dans le présent chapitre.
Assurez-vous également que la pression de gonflage des pneus est adéquate. Voir l'étiquette de renseignements relatifs aux pneus et à la charge.
Chauffage
Chauffage maximum
Utilisez le mode de chauffage maximum pour
obtenir un réchauffement rapide du compartiment
passagers. Ne l'utilisez pas pendant une période
prolongée, l'air intérieur pourrait devenir vicié et les
vitres pourraient s'embuer. Pour désem ...
Système de classement uniforme de la qualité d'un pneu (indice UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la
National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement
des
pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température
d'opérat ...
Rétroviseurs
Rétroviseur intérieur (selon l'équipement)
Utilisez la position de nuit 1 pour réduire
l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules
qui vous suivent lorsque vous conduisez
la nuit.
Pour la conduite de jour, utilisez la position de
...