La climatisation à zone double permet des températures de climatisation différentes entre le côté conducteur et le côté passager avant.
Commandes pour :
AUTO = Mode Automatique
= Recyclage d'air automatique
= Désembuage et dégivrage
Refroidissement A/C, recyclage de
l'air .
Remarque
Ne pas couvrir le capteur de température intérieur (situé à côté du commutateur de soufflerie) ni le capteur d'ensoleillement (situé devant les bouches de dégivrage du parebrise), car cela entraînerait une défaillance du système.
Lunette arrière chauffante R,
sièges chauffants .
Mode Automatique AUTO
Réglage de base en vue d'un confort maximum :
Remarque
Toutes les bouches d'aération sont actionnées automatiquement en mode Automatique. Les bouches d'aération doivent donc toujours être ouvertes.
Présélection de la température
Le réglage de confort conseillé est 22 C. Des réglages intermédiaires sont possibles.
Appuyer sur le bouton SYNC pour régler automatiquement la température côté passager avant afin qu'elle soit identique à la température actuelle côté conducteur. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
Si les réglages de température sont différents côté conducteur et côté passager avant, la LED du bouton SYNC s'éteint.
Réglages manuels
Pour changer les réglages de la climatisation, appuyer sur le bouton A/C ou bien régler la vitesse de la soufflerie ou le commutateur de répartition de l'air. Une modification de réglage désactivera le mode Automatique.
Pour revenir en mode Automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.
Refroidissement A/C.
Vitesse de soufflerie
Pour désactiver le mode Automatique, changer manuellement la vitesse de soufflerie ou tourner la soufflerie en position d'arrêt .
Pour revenir en mode Automatique : Mettre la soufflerie en marche et appuyer sur le bouton AUTO.
Répartition de l'air
Appuyer sur le bouton correspondant au réglage souhaité. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
= vers la tête via les bouches
d'aération réglables
= vers la tête par les bouches
d'aération réglables et vers les
pieds
= vers les pieds
= vers le pare-brise, les vitres
de
porte avant et les pieds
= vers le pare-brise, les vitres
de
porte avant et la tête via les
bouches d'aération réglables
Toutes les combinaisons sont possibles.
Pour revenir en mode Automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.
Recyclage d'air automatique
Le système de recyclage de l'air automatique est doté d'un capteur de qualité d'air qui s'active automatiquement en cas de détection de gaz ambiants dangereux.
Actionnement avec le bouton .
L'activation
est signalée par la LED dans
le bouton.
Le système de recyclage de l'air automatique ne fonctionne que si le moteur tourne.
Désembuage et dégivrage
Le mode Recyclage de l'air se
coupe automatiquement. Le refroidissement
A/C démarre.
Pour arrêter le désembuage et le dégivrage
des vitres, appuyer à nouveau
sur le bouton , puis sur le
bouton AUTO et régler la vitesse de
la soufflerie ou le commutateur de répartition
d'air.
Carburant pour moteurs à
essence
N'utiliser que des carburants se confirmant
à la norme européenne
EN 228 ou E DIN 51626-1 ou toute
autre norme équivalente.
Votre moteur peut fonctionner à l'E10
qui est conforme à ces normes. Le
carburant E10 contient jusqu'à 10 %
de bioétha ...
Trappe du réservoir de carburant
Fonctionnement du levier d'ouverture
Le levier d'ouverture de la trappe du réservoir de
carburant est situé sous le tableau de bord. Tirez
sur le levier pour ouvrir la trappe du réservoir de
carburant. Pour verrouiller la trappe, fermez en
poussant fermement.
Bouchon d ...
Démarrage d'appoint
Les directives et précautions ci-après doivent
être lues attentivement lorsque vous utilisez une
batterie d'appoint pour faire démarrer le moteur
de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Un démarrage d'appoint mal effectué
peut faire e ...