La climatisation à zone double permet des températures de climatisation différentes entre le côté conducteur et le côté passager avant.
Commandes pour :
AUTO = Mode Automatique
= Recyclage d'air automatique
= Désembuage et dégivrage
Refroidissement A/C, recyclage de
l'air .
Remarque
Ne pas couvrir le capteur de température intérieur (situé à côté du commutateur de soufflerie) ni le capteur d'ensoleillement (situé devant les bouches de dégivrage du parebrise), car cela entraînerait une défaillance du système.
Lunette arrière chauffante R,
sièges chauffants .
Mode Automatique AUTO
Réglage de base en vue d'un confort maximum :
Remarque
Toutes les bouches d'aération sont actionnées automatiquement en mode Automatique. Les bouches d'aération doivent donc toujours être ouvertes.
Présélection de la température
Le réglage de confort conseillé est 22 C. Des réglages intermédiaires sont possibles.
Appuyer sur le bouton SYNC pour régler automatiquement la température côté passager avant afin qu'elle soit identique à la température actuelle côté conducteur. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
Si les réglages de température sont différents côté conducteur et côté passager avant, la LED du bouton SYNC s'éteint.
Réglages manuels
Pour changer les réglages de la climatisation, appuyer sur le bouton A/C ou bien régler la vitesse de la soufflerie ou le commutateur de répartition de l'air. Une modification de réglage désactivera le mode Automatique.
Pour revenir en mode Automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.
Refroidissement A/C.
Vitesse de soufflerie
Pour désactiver le mode Automatique,
changer manuellement la vitesse
de soufflerie ou tourner la soufflerie
en position d'arrêt .
Pour revenir en mode Automatique : Mettre la soufflerie en marche et appuyer sur le bouton AUTO.
Répartition de l'air
Appuyer sur le bouton correspondant au réglage souhaité. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
= vers la tête via les bouches
d'aération réglables
= vers la tête par les bouches
d'aération réglables et vers les
pieds
= vers les pieds
= vers le pare-brise, les vitres
de
porte avant et les pieds
= vers le pare-brise, les vitres
de
porte avant et la tête via les
bouches d'aération réglables
Toutes les combinaisons sont possibles.
Pour revenir en mode Automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.
Recyclage d'air automatique
Le système de recyclage de l'air automatique est doté d'un capteur de qualité d'air qui s'active automatiquement en cas de détection de gaz ambiants dangereux.
Actionnement avec le bouton .
L'activation
est signalée par la LED dans
le bouton.
Le système de recyclage de l'air automatique ne fonctionne que si le moteur tourne.
Désembuage et dégivrage
Le mode Recyclage de l'air se
coupe automatiquement. Le refroidissement
A/C démarre.
Pour arrêter le désembuage et le dégivrage
des vitres, appuyer à nouveau
sur le bouton , puis sur le
bouton AUTO et régler la vitesse de
la soufflerie ou le commutateur de répartition
d'air.
Frein a main
Le véhicule est doté d'un frein de stationnement
électrique (epb). Le commutateur pour l'epb se situe
sur la console centrale. L'epb peut être toujours
activé, même si le contact est coupé. Pour éviter que
le batterie ne se vide, évite ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Pour les véhicules qui en sont équipés,
des détecteurs à ultrasons, implantés
dans le bouclier arrière et/ou avant
du véhicule, " mesurent " la distance
entre le véhicule et un obstacle.
Cette mesure se ...
Commande d'appel de phares
Pour allumer brièvement les feux de route, tirez le
levier de commandes combinées vers vous et
relâchez-le. Le levier revient à sa position initiale dès
que vous le relâchez.
Les feux de route restent allumés aussi longtemps
que vous maintenez le ...