Phares
ATTENTION
(Avec position AUTO)
REMARQUE
(Avec position AUTO)
Dans ce cas, l'éclairage s'éteint si l'interrupteur d'éclairage est mis sur la position OFF.
Pour régler la luminosité de l'éclairage du tableau de bord: Se référer à Eclairage du tableau de bord à la page 5-47.
AUTO (Commande d'éclairage automatique)
Lorsque la commande des phares est à la position AUTO et que le contacteur est mis sur la position ON, le capteur optique détecte la clarté ou l'obscurité environnante et allume ou éteint automatiquement les phares, autres éclairages extérieurs et l'éclairage du tableau de bord (voir le tableau ci-dessus).
Type A (sans position AUTO)
Tourner la commande des phares pour allumer et éteindre les phares, autres éclairages extérieurs et éclairage du tableau de bord.
Contacteur sur ON
Contacteur sur OFF
Type B (avec position AUTO)
Tourner la commande des phares pour allumer et éteindre les phares, autres éclairages extérieurs et éclairage du tableau de bord.
Contacteur sur ON
Contacteur sur OFF
Type C (Feux de position diurnes avec position AUTO)
REMARQUE
Les feux de position diurnes s'éteignent lorsque le frein de stationnement est appliqué.
Les feux de position diurnes s'allument automatiquement lorsque le contacteur est mis sur la position ON.
Tourner la commande des phares pour allumer et éteindre les phares, autres éclairages extérieurs et éclairage du tableau de bord.
Contacteur sur ON
Contacteur sur OFF
*1 Feux de position diurnes allumés
*2 Les réglages des phares et des autres éclairages changent automatiquement selon la luminosité environnante détectée par le capteur.
Ampoules de phares à décharge en xénon
Les ampoules des feux de croisement des phares sont des ampoules à décharge en xénon qui produisent un faisceau blanc sur une large zone.
PRUDENCE
Ne pas remplacer les ampoules à décharge en xénon soi-même:
Le fait de remplacer des ampoules à décharge en xénon soi-même est dangereux.
Etant donné que les ampoules à décharge en xénon requièrent une tension élevée, on risque de subir une décharge électrique si les ampoules ne sont pas manipulées correctement. Lorsque le remplacement des ampoules est requis, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si les phares tremblotent, ou si leur luminosité diminue, la durée de vie utile des ampoules peut être finie et elles doivent être remplacées. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Feux de route/croisement
Appuyer sur le levier vers l'avant pour allumer les feux de route.
Tirer le levier vers l'arrière jusqu'à sa position d'origine pour allumer les feux de croisement.
Appel de phares
Pour faire un appel de phares, tirer le levier à fond vers soi (l'interrupteur des phares n'a pas besoin d'être sur la position de marche). Le levier reviendra automatiquement à la position normale lorsqu'il est relâché.
Réglage de hauteur des phares
Le nombre de passagers et la charge dans le compartiment à bagages change l'angle des phares.
L'interrupteur de réglage de hauteur des phares est utilisé pour ajuster l'angle des phares manuellement.
Sélectionner l'angle de phare approprié dans le tableau suivant.
Oui
: Non
Feux de position diurnes (Canada)
Au Canada, les véhicules doivent être utilisés de jour avec les phares allumés.
Pour cette raison, les feux de position diurnes s'allument automatiquement lorsque le contacteur est mis sur la position ON.
REMARQUE
Les feux de position diurnes s'éteignent lorsque le frein de stationnement est appliqué.
Verrouillage au moyen d'une clé
Côté conducteur
Verrouillage manuel
Pour verrouiller la portière, tournez la clé vers
l'avant du véhicule 1 . Pour la déverrouiller, tournez
la clé vers l'arrière
Côté conducteur
Réglage électrique
Le v ...
Différence entre la distance prévue et la
distance réelle
Reculer en montant dans une pente abrupte
Lorsque le véhicule recule en montant dans une
pente, les lignes guides de distance et de largeur
du véhicule paraissent plus proches qu'en réalité.
Par exemple, l'écran affiche qu'il y a 1,0 m (3 pi) jusqu'au pla ...
Réglage électrique des sièges
Attention
Être prudent lors de la manoeuvre
des sièges à réglage électrique.
Risque de blessures, en particulier
pour les enfants. Des objets peuvent
être coincés.
Bien observer les sièges durant
leur réglag ...