Boîte manuelle : utiliser les pédales d'embrayage et de frein.
Boîte automatique : actionner la pédale de frein et déplacer le levier sélecteur en position P ou N.
Ne pas actionner la pédale d'accélérateur.
Moteurs diesel : tourner la clé en position
ON pour le préchauffage jusqu'à
ce que le témoin s'éteigne.
Tourner brièvement la clé en position START et la relâcher. La clé revient automatiquement à la position ON.
Avant de redémarrer ou pour arrêter le moteur, ramener la clé de contact en position LOCK.
Les tentatives de démarrage ne doivent pas durer plus de 15 secondes.
Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes avant de répéter la procédure de démarrage.
Le régime accéléré du moteur revient automatiquement à un régime de ralenti normal quand la température du moteur augmente. Rouler à vitesse modérée, en particulier par temps froid, jusqu'à ce que le moteur ait atteint une température de fonctionnement normale.
Pendant un Autostop, enfoncer la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur.
Système Stop/Start.
Démarrage du véhicule à basses températures
Par temps extrêmement froid, c'est-à-dire en dessous de -20 C, il faudra peut-être lancer le moteur pendant 30 secondes avant qu'il démarre.
Passer la clé en position START et la maintenir jusqu'à ce que le moteur démarre. Les tentatives de démarrage ne doivent pas durer plus de 30 secondes. Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes avant de répéter la procédure de démarrage.
Vérifier que l'huile moteur possède une viscosité correcte, que le carburant utilisé est le bon, que le véhicule est révisé régulièrement et que la batterie est suffisamment chargée.
Coupure d'alimentation en décélération
L'alimentation en carburant est automatiquement coupée en décélération, c'est-à-dire quand le véhicule roule et qu'un rapport est engagé, mais que la pédale d'accélérateur est relâchée.
Grilles de ventilation
Grilles de ventilation latérales
Vous pouvez diriger l'air par les deux grilles de
ventilation latérales réglables vers un des passagers
à l'avant ou vers les vitres latérales.
Grilles de dégivrage du pare-brise
Les grilles de dégivrage du pa ...
Appuis-tête
Les appuis-tête sont conçus pour réduire le risque
de blessures au cou (coup du lapin) en cas de collision.
Pour une protection maximale, faites coulisser
l'appui-tête vers le haut ou vers le bas de manière à
ce que le sommet de l'appui-tête soit & ...
Réglage de la position longitudinale du siège
Pour déplacer le siège vers l'avant ou vers l'arrière,
déplacez et maintenez le commutateur vers l'avant
ou vers l'arrière. Relâchez la commande dès que le
siège a atteint la position désirée.
Avertissement
N'ajustez pas le ...