Comme pour tout autre véhicule de ce genre, le défaut de le conduire correctement peut entraîner une perte de contrôle, un accident ou un capotage.
En raison de ses caractéristiques particulières (voie de roulement, garde au sol plus élevée), le centre de gravité est plus élevé que celui des voitures ordinaires. Par conséquent, il n'est pas conçu pour effectuer des virages aux mêmes vitesses que les véhicules conventionnelles à deux roues motrices. Il faut donc éviter les virages serrés ou les manoeuvres brusques. Encore une fois, le défaut de conduire ce véhicule correctement peut entraîner une perte de contrôle, un accident ou un capotage. Assurez-vous de lire les directives de conduite sous la rubrique "Réduire le risque d'un capotage" au chapitre 5 du présent guide.
Installation d'un ensemble de retenue
d'enfant orienté vers l'avant à l'aide des
ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT
Vous devez utiliser la ceinture de sécurité
à trois points d'ancrage munie d'un enrouleur
à blocage automatique pour l'installation
d'un ensemble de retenue d'enfant.
L'ensemble de retenue d'enfant ne peut
pas être fixé ...
Antenne
Votre antenne est située dans la vitre latérale arrière
et dans la lunette arrière. Veillez à ne pas rayer la
surface intérieure de la vitre et à ne pas endommager
les lignes sur la vitre. Si la surface intérieure est
abîmée, l ...
Témoin d'alerte ssps
Le témoin de la direction à assistance variable (SSPS)
s'allume à la mise du contact. Il doit s'éteindre après
quelques secondes environ.
Si le témoin d'alerte SSPS se comporte comme suit,
consultez un garagiste le plus rapidement possible.
Nous vou ...