Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur.
Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ.
AVERTISSEMENT
Gardez le régulateur de vitesse hors circuit (témoin CRUISE éteint au tableau de bord) quand vous ne l'utilisez pas, afin d'éviter de régler une vitesse par inadvertance.
AVIS
Cela a pour but de vérifier si le commutateur de frein, une pièce importante lorsqu'on doit neutraliser le régulateur de vitesse, est dans un état normal.
Commutateur de régulateur de vitesse
CRUISE : Active ou désactive le système du régulateur de vitesse.
CANCEL : Annule le fonctionnement du régulateur de vitesse.
RES+ : Reprend ou augmente la vitesse du régulateur de vitesse.
SET- : Établit ou diminue la vitesse du régulateur de vitesse.
Pour régler le régulateur à une vitesse :
Sur une pente abrupte, le véhicule peut ralentir ou accélérer légèrement, lorsqu'on descend ou on monte sur la pente.
Pour augmenter la vitesse réglée :
Procédez de l'une de ces façons :
La vitesse de croisière augmentera de 2 km/h (1 mi/h) chaque fois que le levier est déplacé vers le haut (à RES+) de cette manière.
Pour réduire la vitesse réglée :
Procédez de l'une de ces façons :
La vitesse de croisière diminuera de 1,6 km/h (1 mi/h) chaque fois que le levier est déplacé vers le bas (à SET-) de cette manière.
Pour accélérer temporairement alors que le régulateur est en circuit :
Si vous désirez accélérer temporairement alors que le régulateur est en circuit, appuyez sur la pédale de l'accélérateur. La vitesse accrue n'affecte pas le réglage du régulateur.
Pour revenir à la vitesse de consigne, retirer le pied de la pédale d'accélérateur.
Pour désengager le régulateur de vitesse, procédez d'une de ces façons :
Chacune de ces actions désengagera le régulateur de vitesse (le témoin SET au tableau de bord s'éteint), mais ne met pas le régulateur de vitesse hors circuit. Si vous voulez réengager le régulateur de vitesse, appuyez simplement sur le bouton RES+ au volant. Le régulateur ramènera le véhicule à la vitesse réglée auparavant.
Pour ramener la vitesse de croisière à plus de 40 km/h (25 mi/h) environ :
Si on a fait appel à une méthode autre que le bouton du CRUISE pour annuler la vitesse de croisière et si le système est encore activé, la vitesse de consigne la plus récente sera automatiquement rétablie au moment de déplacer le levier vers le haut (à RES+).
Il ne se réengagera toutefois pas si la vitesse a été réduite à moins de 40 km/h (25 mi/h) environ.
Pour mettre le régulateur hors circuit, procédez de l'une de ces façons :
Ces deux actions ont pour effet de mettre le régulateur de vitesse hors circuit. Si vous voulez réutiliser le régulateur de vitesse, reprenez les étapes présentées sous " Pour régler le régulateur de vitesse ", en page précédente.
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en
fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer e ...
Système de surveillance de pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) surveille la pression
de chaque
pneu.
Si la pression de gonflage est trop basse dans l'un ou plusieurs des pneus, le
système
l'indique au conducteur au moyen du voyant dans le tableau de bord et de
l'avertisseur
sonore ...
Feux clignotants avant
Remplacement des ampoules
Ouvrez le capot.
Déposez le phare complet.
Déconnectez le faisceau de fils du support
d'ampoule.
Tournez le support de l'ampoule du feu
clignotant avant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Retirez le support de l'ampoule ...