SUV Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Captiva: Remplacement d'un pneu crevé - Urgences - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Remplacement d'un pneu crevé

Si vous crevez un pneu, observez les consignes de sécurité suivantes avant de remplacer la roue.

Consignes de sécurité pour un changement de pneu

  1. Allumez les feux de détresse.
  2. Rangez-vous sur le bas côté de la route à une distance de sécurité par rapport à la circulation.
  3. Stationnez sur une surface stable et plane. Voir "stationnement du véhicule" dans l'index.
  4. Coupez le moteur et retirez la clé.
  5. Activez le frein à main.
  6. Faites descendre tous les passagers et demandez-leur d'attendre dans un endroit sûr.
  7. Placez une cale de bois ou des pierres devant et derrière le pneu diagonalement opposé à celui que vous devez changer.

Le non-respect de ces consignes de sécurité peut entraîner la chute du véhicule du cric et causer de graves blessures.

Remplacement d'un pneu crevé

  1. Retirez le cric, la clé de roue, la manivelle et la roue de secours de l'espace de rangement du coffre, sous le pare-chocs arrière.
  2. Utilisez la clé de roue pour desserrer d'un tour chaque écrou de roue.

Attention


Attention

Ne déposez aucun écrou avant d'avoir levé la roue du sol.


  1. Insérez la manivelle et la clé de roue dans le cric.
  2. Faites tourner la clé de roue dans le sens des aiguilles d'une montre pour lever légèrement la partie supérieure.
  3. Trouvez le cric en suivant les indications du schéma ci-dessous. Il y a une encoche à l'avant et à l'arrière du véhicule en dessous des portières.
  4. Positionnez le cric verticalement au niveau de l'encoche avant ou arrière la plus proche de la roue que vous désirez changer.

Attention

Ne tentez pas de lever le véhicule avant que le cric ne soit correctement positionné par rapport au véhicule et au sol.


  1. Levez votre véhicule en tournant la clé de roue ou la manivelle de cric dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la partie supérieure s'emboîte correctement dans l'encoche appropriée et que le pneu soit surélevé d'approximativement 2,5 cm par rapport au sol.

Attention

Veillez à ce que le cric soit correctement placé dès qu'il commence à soulever le véhicule de manière à ce qu'il ne glisse pas.

Important

Ne levez pas le véhicule plus qu'il n'est nécessaire pour changer la roue.

Avertissement


Avertissement

  • Ne vous glissez jamais sous le véhicule et ne lancez ni ne faites tourner le moteur lorsque le véhicule repose sur le cric.

Le véhicule pourrait glisser et tomber du cric causant des blessures graves ou mortelles.


  1. Déposez les écrous en les tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
  2. Déposez la roue.
  3. Positionnez la roue de secours sur le moyeu.

Attention

  • Ne huilez et ne graissez jamais les écrous de roue.
  • Utilisez toujours les écrous de roue adéquats.
  • Dès que possible, conduisez votre véhicule dans un garagiste pour procéder au serrage des écrous de roue selon les spécifications. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.

S'ils sont mal serrés, les écrous peuvent se desserrer

  1. Remettez en place les écrous de roue. Serrez chaque écrou à la main jusqu'à ce que la roue soit maintenue contre le moyeu.
  2. Tournez la clé de roue ou la manivelle de cric dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et reposez le véhicule au sol.
  3. Serrez les écrous de roue fermement à 125 n-m en procédant en croix. 12345 (Voir ill. Ci-dessous)

Avertissement


Avertissement

Veillez à utiliser les écrous ou boulons corrects serrés au couple correct.

Des écrous ou vis de roue incorrects ou mal serrés peuvent entraîner le desserrage de la roue, voire son détachement complet. Ceci pourrait provoquer un accident.

  1. Suspendez le support de roue de secours à la tige et serrez à 6 NM le boulon dans l'orifice placé au-dessus du pare-chocs arrière pour soulever le support.
  2. Accrochez le câble et remettez le cache en place dans sa position d'origine.
  3. Replacez le cric et les outils dans leur position d'origine et le pneu à plat dans le coffre.

Attention

Ne rangez pas le pneu plat sous le parechocs arrière où se trouvait la roue de secours. Le pneu plat pourrait se détacher.

Avertissement

Ne rangez pas le cric et les outils dans le compartiment à passagers.

Le matériel ou l'équipement qui n'est pas arrimé solidement peut être projeté en cas de collision ou d'arrêt brusque et occasionner des blessures.

Important

La roue de secours compacte est destinée à une utilisation de courte durée.

Demandez à votre garagiste de remplacer la roue de secours par une roue normale dès que possible. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé CHEVROLET.

Attention

Le véhicule peut devenir instable et bouger pendant l'utilisation du cric, et occasionner des dommages au véhicule et des blessures.

  • Utilisez le cric fourni à l'emplacement correct.
  • Le cric doit être placé perpendiculairement au sol pour le levage du véhicule.
  • Ne vous glissez pas sous un véhicule posé sur un cric.
  • Ne démarrez pas un véhicule reposant sur un cric.
  • Faites sortir tous les passagers et maintenez-les à distance avant de lever le véhicule.
  • Utilisez le cric uniquement pour des changements de roue.
  • N'utilisez pas votre cric sur une surface inclinée ou glissante.
  • Utilisez l'encoche la plus proche de la roue que vous désirez remplacer.
  • Calez la roue diagonalement opposée à celle que vous allez changer
  • Veillez à ce que le frein à main soit activé et la boîte de vitesses positionnée en 1ère ou en marche arrière (boîte manuelle), ou sur p (boîte automatique).
  • Ne mettez pas votre véhicule sur le cric et ne changez pas de roue dans un endroit à proximité de la circulation.

Attention

Faites appel à l'assistance d'un garage ou d'une dépanneuse lorsque les conditions de travail ne sont pas bonnes ou dans le cas où vous douteriez de pouvoir effectuer cette tâche correctement.

    Retrait et pose d'un bidon de produit d'étanchéité
    Pour retirer un bidon d'étanchéité : Déballez les deux flexibles. Détachez le bidon en le faisant glisser hors du boîtier du compresseur. Dévi ...

    Démarrage du moteur avec des câbles de démarrage
    Attention Ne tentez pas de démarrer le véhicule en le poussant ou en le tirant. Ceci peut endommager le convertisseur catalytique et la transmission automatique, et peut occas ...

    Autres materiaux:

    Groupe d'instruments
    Tachymètre Indicateur de vitesse Indicateur de température du liquide de refroidissement Indicateur de niveau de carburant Affichage ACL Feux d'avertissement et témoins lumineux (si équipé) Témoins de clignotants ❈ Le groupe ...

    Avant la conduite
    Avertissement Des objets posés sur le tableau de bord ou la tablette arrière peuvent réduire votre visibilité. Retirez tous les objets posés sur le tableau de bord et sur la tablette arrière. Ces objets risquent également d'être p ...

    Boite de vitesses manuelle
    Pour changer de vitesse, enfoncez à fond la pédale d'embrayage, engagez le levier de changement de vitesses dans le rapport souhaité et relâchez lentement la pédale d'embrayage. Pour passer en marche arrière, appuyez sur le bouton situé sur l'ar ...

    Catégories


    © 2014-2024 Droit d'auteur www.suvfrauto.net 0.0129