Le système de transport arrière (système Flex-Fix) permet de fixer des vélos au support de transport extractible intégré dans le plancher du véhicule. Le transport d'autres objets n'est pas autorisé.
La charge maximale du système de transport arrière est 40 kg. La charge maximale par vélo est de 20 kg.
L'empattement d'un vélo ne doit pas dépasser 1,15 mètres. Dans le cas contraire, la sécurisation du vélo n'est pas possible.
S'il n'est pas utilisé, le système de transport doit être rétracté dans le plancher du véhicule.
Un casier multifonction est proposé en accessoire pour le système de transport arrière.
Il faut veiller à ce que les vélos ne comportent pas d'objets susceptibles de se détacher pendant le transport.
Avertissement Ne pas fixer de vélos avec pédaliers en carbone aux porte-vélos. Les vélos risqueraient d'être endommagés. |
Extension
Ouvrir le hayon.
Attention
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Lever la poignée de déverrouillage.
Le système se déverrouille et est éjecté hors du pare-chocs.
Sortir complètement le système de transport arrière jusqu'à ce que vous entendiez un déclic de verrouillage.
S'assurer qu'il n'est pas possible de repousser le système de transport arrière sans actionner à nouveau la poignée de déverrouillage.
Attention
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Tirer et relever le porte-plaque et introduire complètement ses supports dans les dispositifs de retenue.
Montage des feux arrière
Commencer par sortir de leur logement le feu arrière rangé à l'arrière (1), puis celui rangé à l'avant (2).
Ouvrir complètement le support d'ampoule au dos du feu arrière.
Abaisser la poignée de verrouillage et enfoncer le support d'ampoule dans l'attache de maintien jusqu'à la butée.
Effectuer cette procédure pour les deux feux arrière.
Vérifier les positions du câble et du feu pour s'assurer de leur montage correct et de leur bonne fixation.
Verrouillage du système de transport arrière
Pivoter à fond d'abord la poignée de verrouillage gauche (1) vers l'arrière, puis celle de droite (2). Les deux poignées de verrouillage doivent être tournées vers l'arrière, sans quoi un fonctionnement sûr ne peut être garanti.
Remarque
Fermer le hayon.
Déploiement des logements de manivelle de pédale
Déployer un ou les deux logements de manivelle de pédale vers le haut jusqu'à ce que le support diagonal se verrouille.
Enlever les fixations de manivelle de pédale des logements de manivelle de pédale.
Adaptation du système de transport arrière à un vélo
Grâce au levier rotatif du logement de manivelle de pédale, adapter grossièrement l'ensemble réglable pour manivelle au débordement de la manivelle de pédale.
Si le vélo a des manivelles de pédale qui sont droites, dévisser complètement l'unité de pédalier (position 5).
Si le vélo a des manivelles de pédale qui sont courbées, visser l'unité de pédalier au maximum (position 1).
Appuyer sur la manette de déblocage et sortir les logements de roue.
Appuyer sur la manette de déblocage de sangle et l'enlever.
Préparation du vélo pour sa fixation
Remarque
La largeur maximale de la manivelle de pédale doit être de 38,3 mm et la profondeur maximale, de 14,4 mm.
Tourner la pédale gauche (sans plateau) pour l'orienter verticalement vers le bas. La pédale de la manivelle gauche doit être horizontale.
Le vélo avant doit avoir sa roue avant du côté gauche.
Le vélo arrière doit avoir sa roue avant du côté droit.
Fixation d'un vélo sur le système de transport arrière
Placer le vélo. La manivelle de pédale doit alors être positionnée dans l'ouverture du logement pour manivelle, comme illustré.
Avertissement S'assurer que la pédale ne touche pas la surface du système de transport arrière. Sinon, le pédalier risque d'être endommagé pendant le transport. |
Introduire la manivelle de pédale dans le rail extérieur de chaque logement de manivelle de pédale depuis le haut et la faire glisser le plus bas possible.
Fixer la manivelle en tournant la vis de serrage sur la fixation de manivelle.
Disposer les logements de roue de sorte que le vélo soit plus ou moins horizontal. La distance entre les pédales et le hayon doit alors être d'au moins 5 cm.
Les deux pneus du vélo doivent se trouver dans les logements de roue.
Avertissement S'assurer de retirer les logements de roue aussi loin que possible pour avoir les deux pneus de bicyclette placés dans les logements. Autrement, un montage horizontal de la bicyclette n'est pas garanti. Le non-respect peut causer des dégâts aux roues de bicyclette en raison des vapeurs d'échappement chaudes. |
Aligner le vélo dans le sens longitudinal du véhicule : Desserrer légèrement la fixation de pédale.
Disposer le vélo verticalement en utilisant le levier rotatif sur le logement de manivelle de pédale.
Si deux vélos se gênent mutuellement, leur position relative peut être modifiée en ajustant les logements de roue et le levier rotatif du logement de manivelle de pédale jusqu'à ce que les vélos ne se touchent plus. S'assurer que l'écartement par rapport au véhicule est suffisant.
Serrer à la main la vis de fixation de pédalier à son point maximum.
Attacher les deux roues du vélo aux logements de roue en utilisant des dispositifs de retenue par sangle.
Vérifier que le vélo est bien fixé.
Avertissement Veiller à ce que l'écartement entre le vélo et le véhicule soit au moins de 5 cm. Si nécessaire, desserrer le guidon et le faire pivoter de côté. |
Les réglages des logements de roue et du levier rotatif de logement de manivelle de pédale devraient être notés et conservés pour chaque vélo. Un préréglage correct facilitera le montage ultérieur du vélo.
Remarque
Pour améliorer la visibilité, il est recommandé de fixer un signal de danger sur le vélo le plus en arrière.
Démontage d'un vélo du système de transport arrière
Détacher les sangles des deux pneus du vélo.
Maintenir le vélo, desserrer la vis de fixation de pédalier, puis soulever la fixation de pédalier pour l'enlever.
Rangement du système de transport arrière
Pousser les fixations de pédalier dans les logements, comme indiqué sur l'illustration.
Insérer la sangle et la tirer aussi loin que possible vers le bas pour la serrer.
Appuyer sur le levier de déblocage et coulisser les logements de roue pour les faire rentrer aussi loin que possible.
Désencliqueter le levier de verrouillage du support diagonal et rabattre les deux logements de manivelle de pédale.
Attention
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Pivoter d'abord la poignée de verrouillage droite (1) vers l'avant, puis la poignée de verrouillage gauche (2), jusqu'à ce qu'ils puissent être engagés dans leur logement respectif.
Abaisser la poignée de verrouillage vers le bas et sortir les deux supports de feux des logements.
Rabattre les douilles d'ampoule au dos des feux arrière.
Placer d'abord le feu arrière avant (1), puis le feu arrière de l'arrière (2) dans leurs logements et les enfoncer le plus profondément possible. Pousser les câbles au maximum dans tous les guides pour éviter de les endommager.
Soulever le porte-plaque et la rabattre en position horizontale.
Ouvrir le hayon.
Lever la manette et la tenir. Soulever légèrement le système et le pousser dans le pare-chocs jusqu'à ce qu'il s'enclique.
La manette de déblocage doit revenir dans sa position de départ.
Attention
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Réglage de la hauteur du siège
Pour régler la hauteur de la partie avant ou arrière du
coussin du siège, poussez la partie avant ou arrière
du commutateur vers le haut ou vers le bas.
Relâchez la commande dès que le siège a atteint
la position désirée.
Avertisse ...
Avertisseurs sonore et lumineux
Avertisseur sonore
Appuyez sur le volant en A.
Avertisseur lumineux
Pour obtenir un appel lumineux, tirez la
manette 1 vers vous.
Feux indicateur de direction
Déplacez la manette 1 dans le plan du
volant et dans le sens où vous allez
tourner le volant.
En conduite sur au ...
Utilisation du frein moteur
Pour optimaliser l'effet de frein moteur dans de
longues descentes :
Pour une boîte automatique, sélectionnez la
gamme de vitesses "2".
Le frein moteur est le plus efficace en position
"2". Si vous sélectionnez la position "2" à une
vitesse trop élev& ...