S'allume lorsque le contact est sur on et s'éteint au bout de quelques secondes.
Ce témoin vous signale que le liquide de refroidissement est devenu trop chaud.
Si vous avez piloté votre véhicule dans des conditions de conduite normale, vous devriez vous ranger sur le côté de la route, arrêter votre véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes.
Si le témoin ne s'éteint pas, vous devriez couper le moteur et consulter un garagiste dès que possible.
Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Voir "surchauffe" dans l'index.
Essence avec éthanol ou méthanol
Le gasohol, un mélange d'essence
et d'éthanol (alcool de grain) et
l'essence ou le gasohol contenant du
méthanol (alcool de bois) sont
souvent vendus de pair avec
l'essence sans plomb ou en
remplacement.
En vertu des règlements de l'EPA, il
est permis d'utiliser d ...
Émetteur
Chaque émetteur est codé électronique-ment afin
d'empêcher le déverrouillage de votre véhicule par
un autre émetteur.
Si un émetteur est perdu ou volé, un émetteur de
remplacement peut être acheté auprès d ...
Conduite du véhicule
TRANSMISSION À VARIATION
CONTINUE
La transmission à variation continue de votre
véhicule est électroniquement commandée pour
produire un rendement optimal et un fonctionnement
régulier.
Vous trouverez aux pages suivantes les procédures
de fon ...