Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).
mmutateur d'allumage ne peut être tourné à la position LOCK (antivol-verrouillé) :
Si le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position P (stationnement).
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche).
Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrière
Attention
Une mauvaise visibilité du chauffeur
peut conduire à un accident qui aurait
pour résultat des blessures et des
dommages à votre véhicule et à d'autres
biens.
N'actionnez pas l'essuie-glace de la
lunette arrière lorsque la vit ...
Réglage de l'inclinaison du siège avant
Pour incliner le dossier vers l'avant ou vers l'arrière,
tournez la molette située sur le flanc extérieur du dossier
jusqu'à ce que le dossier soit à l'inclinaison désirée.
Avertissement
N'ajustez pas l'inclinaison du dossier du
siège ...
Permutation des pneus
En principe, les pneus avant s'usent plus
rapidement que les pneus arrières. Pour prolonger
la durée de vie de vos pneus et éviter une usure
inégale des bandes de roulement :
Si les pneus avant s'usent davantage que les
pneus arrière, permutez-les dans l'o ...