Boîte manuelle
Marche arrière : le véhicule étant arrêté, attendre 3 secondes après avoir enfoncé la pédale d'embrayage et engager le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pédale d'embrayage puis débrayer à nouveau ; réessayer de passer la marche arrière.
Boîte manuelle.
Boîte automatique
P = Stationnement R = Marche arrière N = Neutre (point mort) D = Position de conduite
Mode Manuel : déplacer le levier sélecteur vers la gauche à partir de D.
+ = Rapport supérieur - = Rapport inférieur
Le levier sélecteur ne peut quitter la position P que si le contact est mis et la pédale de frein enfoncée. Pour engager le levier sur P ou R, appuyer sur le bouton de verrouillage.
Boîte automatique.
Ouverture d'urgence du hayon
Votre véhicule est équipé d'un
dispositif d'ouverture d'urgence,
situé dans le bas du hayon. Si
quelqu'un est enfermé par
inadvertance dans l'aire à bagages,
le hayon peut être ouvert en
poussant le levier de dégagement et
poussant le ...
Passage au rapport
supérieur
s'allume en vert.
Il est recommandé de passer le rapport
supérieur pour économiser du
carburant.
Transmission intégrale
s'allume ou clignote en jaune.
S'allume brièvement quand le contact
est mis. Dans le cas contraire, se rendre
dans un atelier.
Cli ...
Systèmes d'entraînement
Transmission intégrale
La transmission intégrale s'active
quand cela est nécessaire, automatiquement
et sans intervention du conducteur.
En fonction de l'environnement
de conduite, le véhicule passe
de la traction avant à la transmission
intégrale p ...