s'allume en jaune.
S'allume quand le moteur tourne pour indiquer un défaut du moteur ou de l'électronique de boîte de vitesses.
L'électronique passe à un programme de conduite d'urgence. La consommation de carburant risque d'augmenter et le véhicule pourra perdre de sa maniabilité.
Dans certains cas, il suffit de couper
le moteur et de le rallumer pour éliminer
le défaut. Si s'allume à nouveau
après le redémarrage du moteur,
le véhicule a peut-être besoin
d'une révision.
Faire éliminer la cause du problème par un atelier.
Système de freinage
s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. Dans le cas contraire, s'arrêter et faire appel à un atelier.
S'il reste allumé quand le moteur tourne, les freins ne fonctionnent pas normalement ou le circuit de freinage fuit. Ne pas conduire le véhicule. Le faire remorquer jusqu'à un atelier pour le faire vérifier et réparer.
![]()
|
S'allume quand le moteur tourne si le niveau d'huile du circuit de freinage hydraulique est trop bas.
Système de freinage.
Refroidisseur de siège
Refroidisseur de siège (siège
avec ventilation) (si équipé)
La température de réglage du siège
varie en fonction de la position du
commutateur.
Appuyer sur le commutateur pour
refroidir le coussin du siège
(commutateur bleu).
...
Type entièrement automatique
Les informations sur la commande de température sont affichées sur
l'affichage
d'information.
Touches de commande
Touche AUTO
En appuyant sur la
touche AUTO, les
fonctions suivantes sont automatiquement
commandées suivant la température
réglée ...
Fonctionnement de la commande audio au volant
Lorsque l'unité audio est en marche, il est
possible de faire marcher l'unité audio à
partir du volant.
REMARQUE
Comme l'unité audio sera éteinte lors des
conditions suivantes, les interrupteurs seront
inopérants.
Lorsque le contacteur est sur la p ...